金力机械非标定制(图)-固定式调节板厂家-芜湖固定式调节板
固定登车桥适用仓储物流货台和邮政快递区装卸，可依据大货车车箱不一样高度调整，就可以调高就可降低，便捷电动叉车进入车箱，装卸轻松，两边配有防轧侧裙，工作中更为安全性，电动叉车等运输车子根据固定登车桥直接进入大货车內部实现物品的大批量装卸，仅需1人工作，就可以完成商品的迅速装卸。它使公司降低很多的劳动力，提升工作中效用，获得大的经济收益。固定登车桥可用场地：装卸车经常、车系不一的企业、库房、地铁站、港口、物流仓储产业基地、邮政快递运送、物流运输等。固定登车桥固定登车桥操作步骤：1、实际操作极为简易，只需按压按钮，登车桥全自动冉冉升起；2、松掉按钮，登车桥靠自身重量降低搭在车上就可以应用。3、升高全过程：按着升高按钮，架起大板当做到大部位时，小液压缸开始工作，主板伸开。4、工作中全过程：松掉升降机按钮，在重量功效下，渐渐地降落。5、完毕全过程：当货品装卸结束后，按着升高按钮伸出大板，主板全自动校准，当大板抬上固定不动高度时，随后松掉按钮，登车桥在重量功效下渐渐地校准，全部作业全过程结束。 
固定式登车桥液压泵站具有结构紧凑，重量轻，体积小，无泄漏，外形美观，价位便宜等优点。固定式登车桥液压泵站采用矿物液压油作为工作介质，在实际应用过程当中，除了要进一步优化液压泵站的设计方案，提高本身性能以外，还要学会固定登车桥液压泵站调试的基本操作，保证液压动力单元始终处于正常状态，才能更好的进行使用设备。
固定式登车桥土建要求：
1、用户须严格按照供方提供的安装坑位尺寸图预留好坑位，且方正平直，底面坚实平整。
2、坑位前面两端（即A处）须坚固平整，便于安装防撞胶势。
3、用户须预先在坑位边缘准备稳车的防撞包边角铁（80#以上），且与土建中钢筋网连接牢固，每个间距不大于300MM。
4、电源要求380V/50HZ，配置一条不小于2.5平方五芯电源线，从电控箱至土建坑位内电源出口处，且用钢管或PVC管作保护，电控箱安装位置能看见登车桥动作。
固定式登车桥液压泵站调试：
1、正常情况下在出厂前固定登车桥液压泵站都是调试好的；
2、用户在使用时应该注意的就是检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合，三相电源线不得接反；检查液压系统有没有泻荷回路，能否造成满载启动和停车；在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，固定式调节板生产厂家，实现阀门在任意位置下的保位功能。
3、一般的液压油路，芜湖固定式调节板，开始都会有一个溢流阀，防止压力过大而破坏了其它元件起保护作用的，固定式调节板生产厂家，一般先调整这个数值，比需要的压力高出0.3就就可以了；
目前已被广泛的应用于汽车工程、仓储物流、建筑机械、汽保设备、机床机具器械及生产线控制等行业，也正在逐渐被人们所认识设计选用。
根据使用场地的不同，固定式调节板厂家，登车桥的要求也不同，如果装卸作业是流动的，就选择移动登车桥，反之固定在一定场合，选固定登车桥，这2种登车桥的额定载重基本相同，市场上绝大多数使用载重在6-12T左右，但也有些例外，需要15T，20T，30T，这就需要非标定制。
如何固定式登车桥才能更稳定安全
春天为防止雨水腐蚀固定式登车桥，所以我们尽可能给固定式登车桥涮一遍漆。固定式登车桥电箱要做好防高温，电器本来长时间使易发热，在高温下配电箱内温度更高，很容易发生漏电，基至可能烧坏配电箱，造成安全事故。固定式登车桥的四个橡胶轮胎也要做好防高温工作。充气轮胎在温度太度时容胎，所以停止要尽可能使用四个支腿。温度过高时液压油会变得很稀而造成固定式登车桥爬行变慢或油缸发出异响甚至造成液压泵中液压部件的损坏而不能正常工作。所以一定要做好防高温工作春天风大，除尘工作要落实，防止灰尘进入液压系统，例如电动升降平台油缸、密封圈等部件。以后气温逐渐升高了，所以尽可能不要长时间连续使用固定式登车桥。
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